汽車維護與修理雜志是由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主管，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦的一本部級期刊。
汽車維護與修理雜志創(chuàng)刊于1988，發(fā)行周期為半月刊，雜志類別為工業(yè)類。
Magazine introduction
《汽車維護與修理》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1988年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?！镀嚲S護與修理》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《汽車維護與修理》立足汽車維護與修理的應(yīng)用技術(shù)。主要介紹國內(nèi)外汽車維修與檢測診斷技術(shù)和現(xiàn)代化管理經(jīng)驗傳遞國內(nèi)外汽車保修設(shè)備、培訓(xùn)信息等。
欄目設(shè)置：聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級維修與駕培管理免拆診斷故障排除案例小軌課堂使用與檢測學(xué)習園地動態(tài)信息
Magazine introduction
{1}注明所有作者的姓名，工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學(xué)歷、職稱、職務(wù)、主要研究方向、電子郵箱、詳細通信地址和聯(lián)系電話。
{2}文章做到主題明確、結(jié)構(gòu)合理、論據(jù)可靠、邏輯清晰。
{3}文章題名應(yīng)簡潔、確切、真實反映文章的主題特色。不超過20字，避免使用非公知公用的縮略字、代號等（一般不用副標題）。
{4}文獻引證方式采用注釋體例。注釋用尾注，置于文末。
{5}摘要：須客觀地表述文章的基本觀點，包括研究價值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。
Magazine introduction
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：南京市黃埔路2號黃埔花園1幢109室，郵編：210016。
本站無論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉，也請您不要失望，有問題還請繼續(xù)提問,我們竭誠為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，實體辦公，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重質(zhì)量。我們高度重視保密性，對合作過程中的客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
Magazine introduction
汽車維護與修理雜志編輯和審稿人都很負責，稿件處理效率很高，審稿專家提的意見很中肯，來來回回修改了幾次文章，每個意見對文章提升都很大，今后還是會繼續(xù)投稿。值得關(guān)注的一本雜志。
最后一審了，汽車維護與修理雜志的編輯說只要不涉及敏感話題就能過，老師非常給力，很快就錄用了，總結(jié)下來就是錄用了，據(jù)說文章質(zhì)量好的對基金項目沒有要求，很好的雜志！值得一投！
總的來說投稿汽車維護與修理雜志還是十分不錯的，不歧視碩士生文章，審稿時間比較長，近2個月吧差不多，而且中間一直得催編輯，最終返修后的一周左右郵件詢問編輯情況，編輯回復(fù)已錄用，年內(nèi)刊出。
汽車維護與修理雜志編輯態(tài)度真的很好，沒得說，超級耐心的回答問題，還有審稿人，對每篇文章的審核都很嚴謹，標點都不放過，很負責任，指點的問題不會很苛刻的，我感覺很不錯。
投了一篇關(guān)于檢測診斷的文章。專家意見很中肯，按要求修改后返回專家再審，然后錄用，總的來說期刊水平還可以，編輯態(tài)度也很好，說錄用通知丟了，立馬又發(fā)一份過來。一個不錯的期刊。
感覺兩個專家都很專業(yè)，提的問題比較中肯，直擊文章要害。總的來說，《汽車維護與修理》的工作人員處理速度還是蠻快的，雜志檔次比較高，建議大家挑戰(zhàn)一下。
投過好幾個同類型的期刊，都是直接拒稿，審稿機會都不給。同檔次的《汽車維護與修理》期刊給審稿了，且12月26日投稿，1月21日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高，不排外。必須贊一個！
審稿周期相對還是比較快的。退修的時候，兩個審稿人中，其中一個給的審稿意見都比較中肯，還有一個沒給出什么意見。投稿過程還是比較順利。
個人覺得《汽車維護與修理》的編輯很認真負責。只是審稿人找的兩個意見相左。一個對本文比較認可，另外一個不是很認可給拒搞了。編輯找了編委再次審稿，最后修改后錄用了。編輯很Nice，審稿人響應(yīng)速度有點慢。
《汽車維護與修理》期刊的審稿速度很快，專家沒有提出太多的意見，一般來說只要有創(chuàng)新點，實驗證明充分，就很容易被錄用！只要按照審稿專家的意見逐條修改好，基本上沒什么問題！
等了四個月，之前打過兩次電話說盡快處理，今天又打電話催，沒想到不到十分鐘就直接給我退稿了。我想問問你們審稿這么快么，為什么我等了四個月都沒給我審稿。嚴重懷疑根本沒看就直接退回了。最可氣的是無任何說明，就加一句不符合我刊要求。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：南京市黃埔路2號黃埔花園1幢109室，郵編：210016。