關(guān)鍵詞：高速鐵路 軌道電路 技術(shù)創(chuàng)新 應(yīng)用實(shí)踐 

摘要：高速鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的十年,也是軌道電路技術(shù)發(fā)展與自主創(chuàng)新的十年,中國(guó)高速鐵路建立了適應(yīng)復(fù)雜運(yùn)用條件下的軌道電路系統(tǒng),解決了絕緣破損信號(hào)越區(qū)干擾防護(hù)、動(dòng)車組輪軌接觸電氣分路、大功率機(jī)車電氣化牽引電流干擾、雷電高頻暫態(tài)信號(hào)沖擊、復(fù)雜樞紐多線并行區(qū)段干擾防護(hù)等諸多技術(shù)難題。面對(duì)未來的運(yùn)用需求,對(duì)軌道電路發(fā)展提出了新方向。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志要求:

{1}關(guān)鍵詞：必須是意義明確的術(shù)語，一般應(yīng)選取3～5個(gè)能準(zhǔn)確反映研究方向、研究領(lǐng)域及研究地點(diǎn)的詞。詞與詞之間用分號(hào)“；”分隔。

{2}為保證本刊的原創(chuàng)性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

{3}數(shù)字：公歷世紀(jì)、年代、年月日、時(shí)刻、圖表的序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字；年份不能簡(jiǎn)寫；５位以上數(shù)字以“萬”“億”作單位；根據(jù)需要，小數(shù)位不超過三位（含）。

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{5}作者署名項(xiàng)：高校等大單位注明院系等二級(jí)單位，第一作者與第二作者不在同一單位的，分別標(biāo)注。后列單位所在城市（不是省會(huì)或直轄城市的，還須標(biāo)出省份）和郵編。

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